Chris Bangle je odavno otišao iz bmw dizajnerskog tima, a konkurencija ne prestaje sa izbacivanjem nove filozofije sport kupea u vidu Porsche Panamera i Audi A7.

Šta su nam Bavarci ovoga puta ponudili ?

U pitanju je kupe sedan sa svojim dimenzijama od 5 metara dužine i 10cm niže razlike u visini od serije 5 i 7 sedana.

Priča se da je u pitanju povratak serije 8, koja ujedno i označava povratak spoja agresivnosti i elegancije kroz kupe koji je bio popularan 90-tih

Sam izgled automobila nam govori da Bangleov dizajnerski stil koji je krasio predhodne modele, polako prerasta u ,,obliju” varijantu koja pritom ne dira prepoznatljiv bmw dizajn.

Novim dizajnom, BMW nam jasno šalje poruku kako bi trebalo da izgledaju budući novi modeli sa oficijalnim stavom koji ilustruje ,,viziju brenda pri izradi kupea visokih preformansi sa četvoro vrata”

Zvuči obećavajuće

Kroz par godina moćićete da kazete zbogom normalnim kontaktnim sočivima i pozdravite nova sočiva na solarnu energiju koja višestruko pojačavaju čulo vida. Ova sočiva razvija profesor Babak Amir Parviz i njegovi studenti sa univerziteta u Vašingtonu. Ova tehnologija bi kombinovala hiljade poluprovidnih LED lampica koja bi formirala sočivo i na taj način korisniku omogučavala do sada nepojmljivu realnost. Primena vih sočiva bila bi raznovrsna, od prosto savršenog vida do praćenja i kontrole zdravlja čula vida.

Tehnologija je još u ranoj fazi, ali obećava. Parviz kaže ” Ova sočiva ne moraju biti kompleksna da bi bila efikasna” Sočiva bi mogla da pomognu i ljudima sa oštećenim sluhom. Sa više boja i većom rezolucijom repertoar bi se proširio i obuhvatao i displej sa tekstom, titl ili GPRS sistem. A sa standardnim prikazom slike i internetom otvorio bi novo poglavlje u vizuelnom informisanju.

Tekst pripremio : Miloš Todorović

Jottable, kao što mu samo ime kaže, nudi mogućnost i prostor da brzo i lako zabeležite svoje ideje, podatke, dijagrame ili skice vaših koncepta. Skice i beleške na papirićima, stikerima, salvetama često završe bačene ili zaboravljene. Sa Jottable-om ih je nemoguće izgubiti, jer su ispred vas.

Naime, to je sto čija je radna površina zapravo tabla za crtanje sa mogućnošću suvog brisanja. Može se koristiti u kancelarijama, u skolama, kod kuće za samostalan rad, praktično svuda.

Jottable je razvila agencija The Brooklyn Brothers za svoje potrebe. Biće prikazan na ICFF-u (International Coneporary furniture Fair) koji će se održati u Njujorku od 15-18 maja ove godine.

Sofisticiran i koristan Jottable je savremen oblik tabli za crtanje koje često imaju “jeftin” i detinjast dizajn i ne mogu da funkcionišu u poslovnim okruženjima, osim u igraonicama. Njegov minimalistički izgled samo poboljšava funkcionalnost, pored table za cratnje tj. radne površine sa strane su još držači za markere i to je sve.

Standardna veličina je 18288 X 9144 X 7499, ali izrađuju se i po naruđžbini. ;)

Tekst pripremio: Ljubojević Borivoje, urednik

Zamislite 3-D printer toliko veliki da može da sazida celu zgradu od kamena. Upravo to je napravio dizajner Enrico Dini sa svojim prototipom ”D-shape printer”. On se nada da će zidati zgrade od kamena, a u budućnosti i od mesečeve prašine.

”Štampanje” počinje sa tankim slojem peska. Printer potom prska pesak sa lepkom na bazi magnezijuma, iz stotinak prskalica, koji pravi od peska kamen. Kamen se potom zida sloj po sloj i dobija željeni oblik koji je ranije utvrdjen. Dini je razgovarao sa stručnim ljudima o pravljenju printera koji za materijal koristi mesečevu prašinu i koji bi gotovo odmah pravio mesečeve baze. Čini se da bi ovaj printer revolucionizovao gradnu na zemlji. Dini takodje veruje da njegov printer 4. puta brže zida zgrade, da košta za trećinu manje i da pravi manje otpada.

Tekst pripremio: Miloš Todorović, industrijski dizajner

Čuli smo za mnoge kreativne ideje za napajanje punjivih baterija, ali MIT (Massachusetts Institute of Technology) je na ovom polju napravio ogroman pomak. Istraživači na univerzitetu su pomoću genetskog inženjeringa dobili virus koji koriste za formiranje pozitivnog i negativnog kraja litijum-jonske baterije, tj. virusi su nosioci elektriciteta u ovim baterijama.

Rad na anodi ovakvih baterija počeo je pre tri godine, ali su naučnici tek nedavno shvatili način za izradu katode. Istraživački tim tvrdi da njihove baterije koje napajaju virusi imaju toliko snage i energije da se može razmatrati njihova ugradjna u hibridna vozila i da mogu bez problema zameniti Tesla Model S i Chevy Volt.

Labaratorijski testovi pokazuju da se ove baterije mogu puniti i prazniti 100 puta bez gubitka kapacitivnosti, ali istraživači tvrde da će finalna verzija trajati mnogo duže.

I pored tvrdnji naužnika sa MIT instituta da je ovaj virus bezopasan za ljude, opet postoji doza zabrinutosti medju potrošačima za sve što radi u tandemu sa virusima. Ipak, baterije su jeftine za proizvodnju, ne zahtevaju štetne rastvarače i ne sadrže toksične materijale. Prototipi ovih baterija su izgledali kao tipične novčić baterije, ali njihova tehnologija izrade koja im omogućava malu masu dozvoljava da se prave u mnogo većim dimenzijama što će im povećati vreme trajanja.

Bilo kako bilo sa očekivanom eksplozijom hibridnih automobila u narednih nekoliko godina biće nam od koristi sve vrste dugotrajnih baterija, napajali njih virusi ili ne.

Ljubojević Borivoje, urednik